В гостях у электричек поговорили о безопасности
В гостях у электричек поговорили о безопасности
На пороге летних каникул в моторвагонном депо Нижнего Тагила для семиклассников 85-й школы прошел необычный урок. Свердловская железная дорога совместно с линейным отделом МВД России по станции Нижний Тагил пригласили школьников поговорить о безопасности на железнодорожном транспорте, а за одним посетить цеха предприятия и посмотреть, как электрички готовятся к рейсам. Мероприятие стало финальным аккордом традиционного профилактического месячника Уступи дорогу поездам!, который проводится на сети железных дорог ОАО РЖД в мае и сентябре.
Во время теоретического занятия железнодорожники повторили с ребятами ключевые правила в первую очередь объяснили, что нельзя находиться на объектах ж.д.транспорта без присмотра взрослых. В который раз обратили внимание, что пересекать железнодорожные пути можно только в специально оборудованных местах (по мосту, подземному или наземному пешеходному переходу, настилу), напомнили, к чему приводит хождение по путям, использование наушников и гаджетов в зоне движения поездов, рассказали о случаях травмирования подростков, которые занимались зацеперством и руфингом (нахождением на крышах вагонов), предупредили о смертельной опасности, которую таят в себе электрические провода.
Для закрепления материала ребятам показали видеоролики и слайды, а инспектор по делам несовершеннолетних, старший лейтенант полиции Артур Есоян напомнил об ответственности родителей и самих подростков за нарушения правил на железной дороге.
Чтобы школьники в безопасных условиях депо убедились, что поезд нельзя остановить мгновенно, для них провели технический ликбез: показали устройство электричек, рассказали о работе машиниста, разрешили "поуправлять составом" на обучающем тренажере. Бонусом стал визит на моечный комплекс, где электрички принимают душ перед поездками.
Все экскурсанты получили тематические сувениры и памятки с правилами безопасности.
***
С начала 2026 года на СвЖД в зоне движения поездов пострадало пятеро подростков, четверо из них погибли (за аналогичный период 2025 года случаев травмирования несовершеннолетних не было). Все случаи связаны с хождением по ж.д. путям и переходе в непредназначенном для этого месте перед идущим поездом.