С благословения отца
Сам по себе локомотив смысла не имеет. Он всегда ведет состав из пассажирских или грузовых вагонов. С парком последних сейчас напряженно: старые вагоны постепенно выводятся из эксплуатации, новые стоят миллионы. А необходима «посуда» всем предприятиям, отгружающим продукцию. Поэтому без ремонтной базы не обойтись.
На ВГОКе вагонный цех с момента его создания возглавляет Сергей Уваров. Общий стаж на предприятии и в профессии – почти 50 лет, среди руководства такого долгожителя тоже поискать – 32 года начальником цеха. Но себя числит не только начальником, прежде всего - «вагонником». Причем «вагонник» он не в первом поколении.
