Сегодня железным дорогам России исполняется 189 лет
Точкой отсчёта стал 1837 год. 30 октября (по старому стилю) в 12:30 паровоз «Проворный» впервые отправился по Царскосельской железной дороге, которая связала Санкт-Петербург и Царское Село. Тот день открыл историю российского железнодорожного транспорта.
Как всё начиналось:
1834 год – Ефим и Мирон Черепановы на Демидовских заводах в Нижнем Тагиле построили первый в России паровоз. Он возил состав весом до 3,3 т со скоростью 13–16 км/ч.
1 мая 1836 года – начато строительство Царскосельской железной дороги. Её длина составила 25 вёрст (26,5 км), колея – 1829 мм. Проект разработал инженер Франц фон Герстнер.
30 октября 1837 года – состоялось официальное открытие дороги. Первый поезд из 8 вагонов вёз 256 пассажиров. Он преодолел 7 вёрст и дошел до Кузьмина за 17 минут.
1841 год – за год по дороге перевезли 2,5 млн пассажиров. Средняя скорость составила 33 км/ч, максимальная – 58 км/ч.
1 ноября 1851 года – открыта двухпутная магистраль Санкт-Петербург – Москва. Первый поезд преодолел путь за 21 ч 45 мин. Для дороги по настоянию П.П. Мельникова выбрали колею 1524 мм, которая стала стандартом для всей страны.
30 августа 1880 года – открыт Сызранский мост через Волгу. Его длина составила 1,5 км, а на тот момент он был самым длинным в Европе.
1891 год – начато строительство Транссибирской магистрали. Сегодня это самая протяжённая в мире полностью электрифицированная магистраль (9288,2 км).
28 марта 1899 года – по мосту через Енисей прошёл первый пассажирский поезд. В 1900 году мост получил гран-при Всемирной выставки в Париже.
За 189 лет железные дороги прошли путь от 26 километров под Петербургом до сети, которая соединяет регионы огромной страны. Всё это создано трудом инженеров, строителей и железнодорожников, чьё дело продолжают сегодня.
Мы поздравляем и благодарим всех, кто связал свою жизнь с железной дорогой!
